Зовсім недавно ми з вами розмірковували на тему експлуатації насосів. Пам'ятаєте? Тоді ми стали говорити про насос тому, що він є одним з найбільш поширених механізмів на будь-якому виробництві. Але, у кожного роторного механізму (не тільки насоса), взагалі у кожного є привід! І якщо відкинути окремі випадки альтернативної енергетики, парових турбін, то стане зрозуміло, що без електродвигуна не працює взагалі нічого!
Коротко про життя електродвигуна. Це все описується простим і зрозумілим словом - Життєвий цикл вироби.
ГОСТ 15.000-94 як життєвого циклу продукції виділяє:
1. Дослідження;
2. Дослідно-конструкторські роботи, дослідно-технологічні роботи;
3. Виробництво;
4. Поставка;
5. Експлуатація;
6. Ремонт;
7. Забезпечення експлуатації та ремонту підприємствами промисловості;
8. Зняття з виробництва.
Ми опустимо етапи 1; 2; 3; 4. Нам цікавий перехідний момент між етапами 4 і 5. Будь-який електродвигун, в складі механізму, перед пуском в експлуатацію повинен пройти стадію пуско-наладки. Тобто, його потрібно змонтувати на виробничій ділянці. Беремо обладнання від компанії «Балтех», яке називається «Кван Т -ЛМ», проводимо ідеальну центрування нашого електродвигуна з приводним механізмом. Потім перед здачею механізму в роботу оцінимо загальний рівень вібрації за допомогою віброметра BALTECH VP - 3410. Ось після цього наш електродвигун ідеальний і готовий до роботи.
І тільки тепер починається цікавий для нас період життя нашого електродвигуна - експлуатація. Цей період може тривати багато років, і кожен день цього періоду може стати вирішальним для всього строку експлуатації.
Так ось, щоб виключити всілякі казуси в експлуатації електродвигунів, компанія «Балтех» дала в руки персоналу весь необхідний інструментарій для забезпечення максимального терміну життя електродвигуна.Про виріб «Квант-ЛМ» та віброметр BALTECH VP -3410 ми поговорили. Що ще допоможе нам в період експлуатації? При першому ж плановому ремонті стане актуальним якісна заміна підшипників. Тут компанія«Балтех» про нас подбала по повній:
- стенд вхідного контролю «ПРОТОН-СПП». Виріб ставить заслін для контрафакт них підшипників.
- індукційний нагрівач серії BALTECH HI дозволить якісному підшипника залишитися якісним після монтажу і підвищити ресурс електродвигуна.
- мінілабораторій BALTECH OA-5000 дозволить нам в процесі експлуатації здійснювати моніторинг мастил підшипникових вузлів електродвигуна.
- віброаналізатор BALTECH VP-3470 допоможе з оцінкою реального стану підшипників електродвигуна.
- пірометр серії BALTECH TL дасть можливість контролювати температуру підшипників електродвигуна та інших елементів і вузлів.
Просмотров: 162
